Honda HR-V 2025 sobe até R$2.700 antes da reestilização prevista para o próximo ano

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Honda HR-V 2025 já está mais caro: o que mudou antes da reestilização?

Os consumidores que estavam de olho no Honda HR-V 2025 levaram um susto recente: os preços das versões turbo do SUV saltaram bem antes mesmo da prevista reestilização. A Advance 1.5 Turbo agora sai por R$190.100—aumento de R$2.600—e quem quiser a Touring 1.5 Turbo precisa desembolsar R$201.500, ou seja, mais R$2.700 que antes. Enquanto muita gente reclamava dos aumentos no grupo de WhatsApp do condomínio, há quem diga que os reajustes fazem parte do 'aquecimento' para a nova safra de SUVs que vem aí no Brasil.

O principal motivo para mexer nos preços com tanta antecedência está ligado à facelift no HR-V, já confirmada para o primeiro semestre de 2025. Os brasileiros vão receber uma versão praticamente alinhada com o que já apareceu na Europa, trazendo uma grade frontal redesenhada, para-choques mais modernos e lanternas traseiras renovadas. E as novidades não param por aí: há rumores de que versões mais completas possam vir com teto solar panorâmico e câmeras com visão 360 graus, itens cada vez mais desejados por quem encara trânsito urbano diariamente ou busca segurança extra nas manobras.

Motorização, emissão e mercado: o que esperar do novo HR-V?

Mesmo aumentando de preço, o HR-V 2025 segue usando os conhecidos motores 1.5 aspirado e 1.5 turbo, ambos acoplados ao câmbio CVT. Só que, de olho nas regras ambientais mais duras do Proconve L8, a Honda pode ajustar os motores na linha 2025 para garantir que o SUV continue rodando sem problemas com as emissões, um ponto que preocupa montadoras e motoristas (especialmente em grandes centros urbanos).

No contexto do mercado, o HR-V não está dando bobeira. Ele figura consistentemente entre os compactos mais vendidos do Brasil, brigando com pesos-pesados como Jeep Renegade, VW T-Cross e Chevrolet Tracker. A chegada do facelift e possíveis melhorias tecnológicas são estratégias claras para impedir que o modelo perca espaço para os rivais, principalmente considerando que quem compra SUV hoje espera cada vez mais sofisticação e comodidade.

Pouca gente gosta de reajuste, mas a verdade é que o segmento dos SUVs compactos está em plena ebulição. Com a atualização visual e o provável acréscimo de equipamentos, a Honda parece apostar que o público vai aceitar pagar mais para ter um HR-V atualizado, moderno e — acima de tudo — competitivo.